Предновогодняя акция на Maverick 1000R X MR.
22.12.2017
Технические характеристики Maverick 1000R X MR
Двигатель
| Тип | Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения |
| Объем, см3 | 976 |
| Трансмиссия | Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал |
| Мощность, л.с. | 101 |
Шасси
| Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги с противоклевковой геометрией, амортизаторы FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback |
| Ход передней подвески, мм | 254 |
| Тип задней подвески | Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески, мм | 254 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим однопоршневым суппортом |
| Передние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14" |
| Задние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14" |
Размеры
| Колесная база (мм) | 2694 |
| Клиренс (мм) | 279 |
| Сухой вес (кг) | 710 |
| Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) | 272 кг Двухуровневая грузовая платформа Верхний уровень: 181 кг Нижний уровень: 91 кг |
| Емкость топливного бака (л) | 37,8 |
Элементы комплектации
- V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax®
- Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
- Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией
- Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
- Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™)
- Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™
- Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0
- Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки
