БОЛОТО — НЕ ПРОБЛЕМА. Дополнительные шноркели, защита корпуса, усиленные подвеска, двигатель и трансмиссия, а также специально созданные для форсирования болот и рек колеса и шины не оставят водным преградам ни единого шанса.
Передняя часть: двойные изогнутые А-образные рычаги с передним стабилизатором поперечной устойчивости / Задняя часть: независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
12-дюймовые литые алюминиевые диски
Мощный передний бампер; подножки, облегчающие движение в грязи; брызговики.
2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE